Шивээсний машинуудын түүх

Шивээсний бууны түүх нэлээд эрт дээр үеэс эхэлсэн. 1800-аад оныг эргэн санацгаая. XNUMX-р зууны эхээр Алессандро Вольта (Италийн ухаантай химич, физикч) өнөө үед маш хэрэгтэй бөгөөд түгээмэл зүйл болох цахилгаан батерейг зохион бүтээжээ.

Эцсийн эцэст анхны шивээсний машинуудын загварууд батерейгаар ажилладаг байв. Хожим нь 1819 онд Дани улсын алдарт шинийг санаачлагч Ханс Кристиан Эрстед шивээсний машинд ч мөн адил соронзлолын цахилгаан зарчмыг нээсэн. Олон жилийн дараа 1891 онд Америкийн шивээсчин Сэмюэл О'Рейли анхны цахилгаан шивээсний машинаа патентжуулжээ. Мэдээжийн хэрэг цоолох хэрэгслийг өмнө нь ашиглаж байсан ч энэ нь шивээс хийхэд зориулагдсан бүрэн хэмжээний төхөөрөмж биш байв.

Ийм машинуудын тод жишээ бол Томас Алва Эдисоны бүтээсэн төхөөрөмж юм. 1876 ​​онд тэрээр эргэдэг төхөөрөмжийн патентыг авсан. Гол зорилго нь оффисын өдөр тутмын ажлыг хялбарчлах явдал байв. Батерейгаар ажилладаг энэ машин нь хуудас, цаас эсвэл үүнтэй төстэй зүйлд зориулсан стенил хийдэг. Цаасны нүхийг цоолох нь илүү хялбар болсон; Нэмж дурдахад, бэхний булны тусламжтайгаар машин янз бүрийн баримт бичгийг хуулсан. Хорин нэгдүгээр зуунд ч гэсэн бид stencil шилжүүлэх ижил аргыг ашигладаг. Тэмдгийн будгийн чиглэлээр ажилладаг компаниуд ижил төстэй аргыг салбартаа ашигладаг.

Томас Алва Эдисон – авъяаслаг, үр бүтээлтэй Америкийн зохион бүтээгч – 1847 онд төрсөн. Тэрээр 84 жилийн амьдралынхаа туршид фонограф, гэрлийн чийдэн, мимеограф, телеграфын систем зэрэг мянга гаруй шинэ бүтээлийг патентжуулжээ. 1877 онд тэрээр stencil үзэгний төлөвлөгөөг шинэчилсэн; Хуучин хувилбарт Томас Эдисон санаагаа бүрэн хэрэгжүүлээгүй тул сайжруулсан хувилбарт дахин нэг патент авсан. Шинэ машинд хэд хэдэн цахилгаан соронзон ороомог байсан. Эдгээр ороомог нь хоолойнууд руу хөндлөн байрласан байв. Эргэлтийн хөдөлгөөнийг уян хатан зэгсээр хийсэн бөгөөд энэ нь ороомог дээр чичирч байв. Энэ зэгс нь стенилийг бүтээсэн.

Нью-Йоркийн нэгэн шивээсчин энэ аргыг шивээсэндээ хэрэглэхээр шийджээ. Сэмюэл О'Рейли Эдисоны загварыг өөрчлөхөд арван таван жил зарцуулсан. Эцэст нь үр дүн нь гайхалтай байсан - тэр шивээсний процесст зориулсан хоолойн угсралт, бэхний нөөц ба ерөнхий тохируулагч машиныг шинэчилсэн. Олон жилийн хөдөлмөр нь өгөөжтэй байсан - Самуэл О'Рейли бүтээлээ патентжуулж, АНУ-ын номер нэг шивээсний машин зохион бүтээгч болсон. Энэ үйл явдал нь шивээсний машиныг хөгжүүлэх албан ёсны эхлэл байв. Түүний загвар нь шивээсний зураачдын дунд хамгийн үнэ цэнэтэй бөгөөд түгээмэл хэвээр байна.

Энэхүү патент нь урт хугацааны өөрчлөлтийн эхлэлийн цэг байсан юм. Шивээсний машины шинэ хувилбарыг 1904 онд Нью-Йоркт мөн патентжуулжээ. Чарли Вагнер түүний гол урам зориг нь Томас Эдисон гэдгийг анзаарчээ. Гэвч түүхчид Сэмюэл О'Рейли машин шинэ бүтээл гаргахад гол түлхэц болсон гэж ярьдаг. Үнэн хэрэгтээ маргах нь утгагүй юм, учир нь та Эдисоны дизайны нөлөөг Вагнер, О'Рейли хоёрын аль алиных нь ажилд олж болно. Зохион бүтээгчдийн дунд ийм дуураймал, дахин дизайн хийх болсон шалтгаан нь тэд бүгд АНУ-ын зүүн талд байрладаг. Түүгээр ч барахгүй Эдисон төрөлх Нью Жерси мужаас аялж яваа хүмүүст амжилтаа харуулах зорилгоор Нью-Йорк хотод семинар зохион байгуулжээ.

О'Рейли, Вагнер эсвэл өөр ямар нэгэн бүтээгч байсан нь хамаагүй - 1877 оны өөрчлөгдсөн машин шивээсний хувьд маш сайн ажилласан. Сайжруулсан бэхний камер, цус харвалтын тохируулга, хоолойн угсралт, бусад жижиг хэсгүүд нь шивээсний машины цаашдын түүхэнд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн.

Перси Уотерс 1929 онд патентаа бүртгүүлсэн. Энэ нь шивээсний бууны өмнөх хувилбаруудаас ялгаатай байсан - хоёр ороомог нь ижил цахилгаан соронзон төрөлтэй байсан ч суурилуулсан хүрээтэй болсон. Мөн оч бамбай, унтраалга, зүү нэмсэн. Маш олон шивээсчид Уотерсийн санааг шивээсний машины эхлэл гэж үздэг. Ийм итгэл үнэмшлийн үндэс нь Перси Уотерс янз бүрийн төрлийн машин үйлдвэрлэж, дараа нь худалдаалж байсан явдал юм. Тэрээр патентлагдсан машинуудаа зах зээлд борлуулсан цорын ганц хүн байв. Загварын жинхэнэ анхдагч хөгжүүлэгч нь өөр хүн байв. Харамсалтай нь бүтээгчийн нэр алга болжээ. Уотерсийн хийсэн цорын ганц зүйл бол тэр шинэ бүтээлээ патентжуулж, худалдаанд гаргахаар санал болгосон.

1979 он шинэ инноваци авчирсан. Тавин жилийн дараа Кэрол Найтингейл шинэчлэгдсэн шивээсний пулемётуудыг бүртгэжээ. Түүний хэв маяг нь илүү боловсронгуй, боловсронгуй байсан. Тэрээр ороомог ба арын хаврын бэхэлгээг тохируулах боломжийг нэмж, янз бүрийн урттай навчны булаг, бусад шаардлагатай хэсгүүдийг нэмж оруулав.

Өмнөх машинуудаас харахад зураач бүр өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн багажаа тохируулдаг байв. Орчин үеийн шивээсний машинууд ч гэсэн олон зуун жилийн өөрчлөлтүүд төгс биш юм. Бүх шивээсний төхөөрөмжүүд өвөрмөц бөгөөд хувийн хэрэгцээнд тохирсон байдаг ч бүх шивээсний машины зүрхэнд Томас Эдисоны үзэл баримтлал байсаар байна. Төрөл бүрийн болон нэмэлт элементүүдийн хувьд бүгдийн үндэс нь адилхан.

АНУ болон Европын орнуудын олон зохион бүтээгчид хуучин машинуудын хувилбаруудыг үргэлжлүүлэн сайжруулсаар байна. Гэхдээ тэдний хэд нь л илүү хэрэгтэй дэлгэрэнгүй мэдээлэл бүхий үнэхээр өвөрмөц загвар бүтээж, патент авах, эсвэл санаагаа хэрэгжүүлэхэд хангалттай мөнгө, цаг зарцуулж чаддаг. Үйл явцын хувьд илүү сайн загвар олох нь туршилт, алдаагаар дүүрэн хэцүү замыг туулах гэсэн үг юм. Сайжруулах тодорхой арга байхгүй. Онолын хувьд шивээсний машинуудын шинэ хувилбарууд нь илүү сайн гүйцэтгэл, ажиллагаатай байх ёстой. Гэвч бодит байдал дээр эдгээр өөрчлөлтүүд нь ихэвчлэн ямар ч сайжруулалт авчирдаггүй эсвэл машиныг улам дордуулдаг бөгөөд энэ нь хөгжүүлэгчид өөрсдийн санаагаа дахин эргэцүүлэн бодож, шинэ арга замыг дахин дахин хайж олоход түлхэц болдог.